GOODYEAR KONSTRUKTION
Die Konstruktionstechnik des Goodyear-Rahmenschuhs stammt aus dem Jahr 1869, als Charles Goodyear Jr. die für dieses Verfahren verwendete Maschine erfand. Diese spezielle Technik wird allgemein als die beste in Bezug auf Komfort und Haltbarkeit sowie einfache Reparatur angesehen. Die Goodyear-Methode genießt auf dem High-End-Schuhmarkt hohes Ansehen, da sie Folgendes ermöglicht:
relativ wasserdicht (die Art und Weise, wie die Sohle mit dem Rahmen verbunden ist, verhindert, dass Wasser in die Innenseite des Schuhs gelangt), extrem bequem nach mehreren Anwendungen (dank seiner Korkfüllung, die bekanntermaßen eine Form des Fußes erzeugt, die ein fast individuelles Fußbett bietet) und Durch den Austausch der Sohle leicht reparierbar, wodurch der Schuh eine ziemlich lange Lebensdauer hat, die Jahrzehnte erreichen kann, wenn das Obermaterial ordnungsgemäß gepflegt wird.